Optimierung von crashbelasteten Strukturen

Um Unfallfolgen zu mildern, werden in Fahrzeugen und Flugzeugen Crashstrukturen ausgelegt, die also sogenannte Knautschzonen wirken. Diese Auslegung erfolgt mit Computersimulationen, die aber wegen der nicht-linearen Sturktureigenschaften extrem aufwändig sind. Auf dem Stand werden die Möglichkeiten mathematischer Optimierungsverfahren vorgestellt. Zudem sind ein Präparationstisch und ein Versuchstand aufgebaut, an dem die Gäste selbst Crashstrukturen bauen und testen können. Die Tests werden mit einer Hochgeschwindigkeitskamera aufgenommen. Die erzeugten Filme können den Gästen zur Verfügung gestellt werden.


Kontakt:
Aussteller: Fakultät 7, Maschinenbau - Optimierung mechanischer Strukturen
Prof. Dr.- Ing. Axel Schumacher
schumacher[at]uni-wuppertal.de
Tel.: 439-3754

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